Lavagem Externa:

• Pré-lavagem com Snow Foam de PH Neutro para amolecer a sujeira com enxague após a ação do produto.

• Lavagem com Snow Foam Shampoo de PH Neutro e remoção da sujeira com Luva de Microfibra.

• Secagem com Soprador.

• Pneus: condicionador de borracha com repelência a água, poeira e até barro. 90 dias de proteção.

   Brilho por 25 dias passando a acetinado e fosco no final do prazo de proteção

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Lavagem Externa Detalhada:

• Lavagem do chassi e do motor

• Retirada das 4 rodas para lavagem das caixas de roda, pára-barro, suspensão, discos e pinças de freio.

• Pré-lavagem com Snow Foam de PH Neutro para amolecer a sujeira com enxague após a ação do produto.

• Lavagem com Snow Foam Shampoo de PH Neutro e remoção da sujeira com Luva de Microfibra.

• Secagem com Soprador.

• Pneus: condicionador de borracha com repelência a água, poeira e até barro. 90 dias de proteção.

   Brilho por 25 dias passando a acetinado e fosco no final do prazo de proteção

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Aplicação de Cêra após lavação:

• Proteção por 30 dias com alto brilho e repelência a água.

- A possibilidade de aplicação é determinada pelo estado que encontra-se a pintura.  

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Aplicação de Selante após lavagem:

• Proteção por 6 meses com alto brilho e repelência a água seguindo rigorosamente as recomendações para lavações futuras.

- A possibilidade de aplicação é determinada pelo estado que encontra-se a pintura..  

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Limpeza interna:

• Emprego de produtos específicos para plásticos, couro e tecido.

• Aspira-se todo o pó.

• Usado 1 pano de Microfibra para cada banco, 1 para painéis de porta e 1 para o painel para evitar a transferência de sujeira.

• Usado pincéis macios nos dutos de ar e cantos.

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Higienização e Limpeza Interna Profunda:

• Emprego de produtos específicos para plásticos, couro e tecido.

• Aspira-se todo o pó.

• Usado 1 pano de Microfibra para cada banco, 1 para painéis de porta e 1 para o painel para evitar a transferência de sujeira.

• Usado pincéis macios nos dutos de ar e cantos.

• Utilização de vapor na limpeza.

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Higienização e Limpeza Interna Profunda e Detalhada:

• Retira-se os bancos, console (caso tenha), carpete e forro do teto.

• Carpete e forro do teto são lavados com escovas de cerdas ultra-macias para não danificá-los.

• Bancos em couro são limpos com vapor, bucha e produdos específicos para couro.

• Bancos em tecido são limpos com escova elétrica de cerdas médias e enxague com extratora e secagem a sombra.

• Bancos em tecido muito sujos são retirados dos bancos o tecido, colocado no molho, lavado, enxaguado e secado ao sol.

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Hidratação do Couro:

• Aplicado produto americano premium.

• Após 30 minutos retíra-se o excesso com panos de microfibra.

• Tempo de cura de 5 horas.

• Acabameno fosco.

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Vitrificação do Couro:

• Aplicada dupla camada em intervalo de 3 horas entre as aplicações.

• Acabamento com brilho acetinado ou alto brilho.

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Polimento Faróis e Lanternas:

• Apenas para uma pequena melhora na transparência das lentes.

• Por processo de lixamento das lentes que envolve de 3 a 9 lixas diferentes.

• Retirada do farol ou lanterna para aplicação de verniz após processo de lixamento.

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Polimento Simples:

• Executado com politriz roto orbital, composto 3 em 1, boina de corte de uma etapa e acabamento com cera de alta proteção, brilho e repelência a água.

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Espelhamento:

• 1ª etapa com composto 400 e boina para corte.

• 2ª etapa com composto 2500 e boina de refino.

• 3ª etapa com composto 3500, boina para lustro e acabameno com selante, o qual necessita de 6 horas de cura para sua remoção tendo a cura total em 24 horas.

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Polimento Técnico:

• Executa-se o mapeamento de cada parte da carroceria com micrômetro para checar a espessura da pintura e assim

   encontrar o caminho a seguir até acertar o setup.

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Full Detail:

• Restauração de amassados com Martelinho de Ouro. 

• Lavagem Externa Detalhada.

• Higienização e Limpeza Interna Profunda e Detalhada.

• Polimento Técnico de todas as partes do veículo, como por exemplo: atrás das maçanetas, entradas de ar no pára-choques, rodas (dentro e fora) e pinças de freio.

• Aplicação de verniz nos para-barros, aplicação de verniz nas partes plásticas externas (acetinado, brilho ou fosco).

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Martelinho de Ouro: ORIGINAL SEMPRE!

• Conforme complexidade do amassado, região amassada e itens a serem desmontados e remontados.

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Redução de Ruídos internos:

• Aponte onde está o barulho ou os barulhos, e usaremos técnicas para eliminá-los.

• Após o reparo realizado, teste o veículo por uma semana no seu dia dia, afinal é você que conhece os barulhos. Se não obtivermos êxito, traga o veículo de volta.

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